Die Beste Lösung für die A 44
Anbindung an das Kasseler Kreuz- Söhretrasse
- Südumgehung Hess. Lichtenau/ Walburg
- Nordumgehung von Harmuthsachsen und Waldkappel
- Diagonale bei Oetmannshausen
Die Beste Lösung für die A 44
Anbindung an das Kasseler Kreuz Söhretrasse Südumgehung Hess. Lichtenau/ Walburg Nordumgehung von Harmuthsachsen und Waldkappel Diagonale bei OetmannshausenWas will die Hessische Landesregierung ?
Hessische Landesregierung 1991 ...(SPD- Grüne)... Regionalautobahn
... ortsnahe Trassenführung durch Losse- und Wehretal
... gerichtsfeste Trasse
Hessische Landesregierung 1999 ...
(CDU - FDP)
... Übernahme der bisherigen Planung
... schneller Bau der A 44
Warum will die BI pro A 44 das ?
Weil sie ...
... den zügigen Bau der Autobahn zwischen Kassel und Wommen will.
... einen ortsfernen Verlauf will.
... Wiesen, Wälder und Talauen der Losse und Wehre schützen will.
... fruchtbares Ackerland und Brunnen für Trinkwasser erhalten will.
... den regionalen Wirtschaftsstandort durch eine innerdeutsche und transeuropäische gerecht werdende Autobahn stärken will.Einsparungen durch die BI- Planung einer Alternativtrasse